Pagrindinės programos Check-Engine funkcijos delninukams (Windows Mobile) ir CarPC (Windows CE, Windows XP/Vista versijos)

VVK - variklio valdymo kontroleris
VVS - variklio valdymo sistema

check-engine-software-start-screen.gif

Check-Engine programa delninukams ir CarPC dirba su skirtingos raiškos ekranais ir palaiko landšaftinę ir portretinę orientaciją. Programa turi detalią pagalbą (naudojimosi instrukciją), su kuria susipažinti galima demo-versijoje arba mūsų svetainėje.

    * Programos Check-Engine demo (bandomoji) versija ...>>>
    * Check-Engine programos vartotojo žinynas (on-line versija rusų kalba ...>>>)

Trumpas pagrindinių programos Check-Engine funkcijų aprašymas, su ekraninių formų pavyzdžiais, padarytais nuo delninuko su Windows Mobile 6.0.

    * Diagnostika
    * trip (kelionės) kompiuteris
    * Kelionės ataskaitos
    * Variklio kaitimo, įšilimo kontrolė

Diagnostika

Klaidų kodai
Check-Engine programa leidžia nuskaityti klaidų kodus iš variklio valdymo kontrolerio atminties, iššifruoti juos atitinkamai su variklio gamintojo duomenimis, ir pašalinti juos iš kontrolerio atminties, kai yra pašalintas gedimas (klaida). Be pačių kodų išvedimo ir jų iššifravimo, išvedamas kodo statusas ir jo komentaras, supaprastinantis savinikui sprendimo priėmimą, dėl automobilio tolimesnio naudojimo.
check-engine-software-malfunction-codes1.gif check-engine-software-malfunction-codes2.gif
pav. klaidų kodai

Klaidos kodą nustato automobilio savidiagnozės sistema, pvz:

    * Cх (išsaugota - сохраненная)
      Klaida/gedimas užregistruotas automobilio savidiagnostikos sistemos keletą kartų, dviems kelionėms paeiliui, ir jos kodas išsaugotas VVK atmintyje. Išsaugoto kodo registracija aktyvuoja Сheck Engine indikatorių automobilio prietaisų skydelyje ;
    * Тк (einamoji - текущая)
      Automobilio savidiagnostikos sistemos registruoja klaidą einamuoju metu.

Galima išsaugoti klaidų aptikimo ataskaitą su aptiktų klaidų kodais ir komentarais tekstinio failo formate.

Parametrai

Check-Engine programa realiame laike rodo pagrindinius variklio parametrus. Rodomų parametrų sąrašas yra individualus kiekvienam automobilio modeliui. Tipinis parametrų sąrašas:

    * Alkūninio veleno apsisukimai aps/min
    * Automobilio greitis km/val
    * Aušinimo skysčio temperatūra, laipsnių Celsijaus
    * Įeinančio oro temperatūra,laipsnių Celsijaus
    * Oro sunaudojimas, kg/val
    * Uždegimo kampo aplenkimas/ankstinimas, laips. (гр. ПКВ)
    * Droselinės sklendės padėtis, %
    * Deguonies daviklio iki katalizatoriaus įtampa, mV
    * Deguonies daviklio po katalizatoriaus įtampa, mV
    * Variklio apkrovimo dydis, %
    * Borto įtampa, V
    * Automobilio VIN numeris
    * Kilometražas su įjungtu Check Engine indikatorium, km

Parametrus galima peržiūrėti bendru sąrašu, arba kiekvieną atskirai, su minimalios ir maksimalios reikšmės tikrinimu, arba grafiko pavidalu. Galima išsaugoti ir momentines reikšmes tekstinio failo pavidale.

check-engine-software-control-of-parameters-1.gif check-engine-software-control-of-parameters-2.gif
(Pav. parametrų kontrolė)

Adaptacijų numetimas

Dėmesio! Adaptacijų numetimas yra galimas ne visiems automobilių modeliams.

Numetimo įvykdymas priveda prie variklio valdymo sistemos (VVS) adapduojamų parametrų grįžimo prie gamyklinių (pradinių) parametrų. Adaptacijų numetimą rekomenduojama daryti po variklio remonto, taip pat po automobilio naudojimo su prastu kuru (benzinu).

Trip (kelioninis) kompiuteris
Mašrutinio kompiuterio režimas skirtas kelyje kontroliuoti įvairius kelionės parametrus (einamojo, vidutinio ir maksimalaus greičio; mometinio, vidutinio ir absoliutais kuro sunaudojimo; laiko kelyje; laiko ir pinigų, išnaudotų kamščiuose ir t.t.), taip pat variklio kritinių parametrų sekimui (monitoringui) (temperatūros, aušinimo skysčio, akumuliatoriaus įtampos, gedimų esamumas, rastas automobilio savidiagnozės sistemos ir kiti) - iš viso daugiau kaip 30 skirtingų parametrų.

Lygiagrečiai į delninuko ekraną galima išvesti nuo 1 iki 20 ir daugiau parametrų, su automatizuotu atvaizdavimu, pagal einamą orientaciją ir delninuko ekrano dydį. Išsidėstymo parametrų keitimui delninuko ekrane realizuotas ląstelių su parametrais "perkėlimo" mechanizmas pelės arba styluso (pieštuko) pagalba į reikiamą ląstelę.

Numatytas naktinis arba dieninis vaizdavimo režimai, su galimybe automatiškai persijungti pagal nustatytą laiką. Maksimaliai tikro kuro sąnaudų ir greičio išmatavimo gavimui numatytas kalibravimo režimas.

check-engine-software-trip-computer-mode.gif  check-engine-software-trip-computer-mode-show-parameter.gif
Pav1. Trip-kompiuteris režimas, naktinis vaizdavimo režimas, landšaftinė ekrano orientacija
Pav2. Vaizdavimo parametro pasirinkimas

Parametrams, vazduojamiems režime trip-computer, numatyta automatinės reikšmių kontrolės galimybė. Tai reiškia, kad kai parametras įgys nenorimą reikšmę (pvz. aušinimo skysčio temperatūra pakils virš normos arba savidiagnozės sistema užfiksuos klaidą) atitinkamos ląstelės spalva pasidarys raudona. Be to, programa Check-Engine gali būti nustatyta tokiu būdu, kad jeigu delninuke kaip pagrindinė programa nustatyta kita programa (pvz. GPS navigacijos), tai virš jos bus išduotas išplaukiantis tekstinis pranešimas - informavimas.

check-engine-software-trip-computer-mode-control-of-parameter.gif  check-engine-software-trip-computer-mode-popup-window.gif
Pav. Parametro reikšmės kontrolė       Pav. Išplaukiantis pranešimas

Kelionių ataskaitos

Visų kelionių, kurioms naudojamas trip-kompiuteris, automatiškai išsaugomos kelionių ataskaitos. Ataskaitoje saugomi visi sukaupti kelionės duomenys: vidutinis ir maksimalus greitis, kelionės laikas, nuvažiuotas kelias, sunaudoto kuro kiekis ir kaina, kamščių informacija, taip pat įvykių, užfiksuotų kelionės metu žurnalas (pvz. užduoto greičio slenksčio viršijimas arba variklio temperatūros viršijimas).

Ataskaitas galima peržiūrėti ir saugoti, eksportuoti tekstinės bylos formate (RTF).

check-engine-software-trip-reports.gif    check-engine-software-trip-reports-checking.gif
Pav. Kelionės ataskaitos režimas         Pav. Kelionės ataskaitos peržiūrėjimas

Variklio įšilimo kontrolė

Variklio temperatūra, prie kurios rekomenduojama pradėti judėjimą, yra: 30...40°С . Važiavimo pradėjimas prie mažesnių temperatūrų negarantuoja stabilaus variklio darbo ir gali paspartinti jo susidėvęjimą. Tuo pačiu metu variklio prašildymas prieš važiavimą iki  aukštesnių temperatūrų (70...80°С) nėra tikslingas, kadangi veda prie kuro sąnaudų didėjimo, užima daug laiko, ir ypač šaltu metų laiku, be to priveda prie padidinto variklio susidėvėjimo.
check-engine-software-engine-heating-control.gif

Pav. Variklio prašilimo kontrolė

Сheck-Еngine programa leidžia atlikti variklio įšilimo monitoringą (stebėjimą), ir paduoda garsinį signalą judėjimo pradžiai, pasiekus variklio temperatūrai 35 laipsnius. Įšilimo slenkstį galima keisti programos nustatymuose.
 

Dėl kainų, bendradarbiavimo iš autoservisų, bandymų klausti sales@matrix.lt.

Atnaujinta 2008-09-03
Copyright MATRIX, UAB 2008

Navigacija: | Apie|Naujienos|Produktai|Kainos|Sprendimai|Patarimai|Registracija|Aptarnavimas|Darbas|Kontaktai|Titulinis psl.|