AceLab Check-Engine variklio diagnostika, stovio sekimas - variklio diagnostikos produktai
Apie programą "Check-Engine" (Patikrink-variklį)
Adapteriai BT-ECU ir USB-ECU
Pagrindinės programos Check-Engine funkcijos delninukams (Windows Mobile) ir CarPC (Windows CE, Windows XP/Vista versijos)
UAB Matrix tapo išskirtiniu atstovu Lietuvai, rusų firmos
Acelab, kuri gamina duomenų diagnostikos/atkūrimo, automobilių diagnostikos sistemas. Šiuo metu
ieškome atstovų regionuose, teikiame bandymui šią
įrangą. Check Engine (verčiamas kaip Tikrink Variklį ) tai
indikatorius, kuris randasi ant prietaisų skydelio, gerai žinomas
visiems šiuolaikinių automobilių savininkams. Kartais jis
paprastai vadinamas Check arba MIL (Malfunction Indicator Lamp
– Gedimo indikavimo lemputė).
Visų programos palaikomų automobilių sąrašas yra čia: ...>>>.
Kas tai yra Check Engine variklio diagnostikos sistema?
(Check Engine indikatorius, mirksintis, Hyundai Accent prietaisų skydelyje)
Šis indikatorius užsidega kaip atsiranda koks nors gedimas arba
klaida automobilio variklyje. Šiuo atveju automobilių gamintojai
rekomenduoja skubiai kreiptis į autoservisą, arba techninio aptarnavimo
stotį . Autoservise prie diagnostinės autojungties pajungiamas
specialus prietaisas – skaneris, kurio pagalba nuskaitomas gedimo
(klaidos) kodas, kuris būna užregistruotas automobilio savidiagnozės
sistemos, ir rodo gedimo priežastį .
Skubaus kreipimosi į servisą priežastis yra ta, kad tolesnis
automobilio naudojimas su gedimu/klaida, gali privesti iki rimtesnių
variklio gedimų ir prie didesnių savininko finansinių
išlaidų..Pavyzdžiui, užsidegimo mišinio prasileidimai
kuriame nors iš variklio cilindrų, kylantys iš
žvakės netvarkingumo (gedimo) arba uždegimo laido gedimo (klaidos kodai
tipo P03xx) gali privesti prie greito sugedimo išmetimo
dujų katalitinio neutralizatoriaus. Jūsų žiniai, katalizatoriaus
VAZ modeliams kaina apie 2000 rublių, o originalus katalizatorius
VW GOLF kainuoja apie 1400USD!
O ką daryti, kaip Check Engine indikatorius užsidega tolimoje
kelionėje? Pvz . Lenkijoje, Latvijoje, Estijoje, Čekijoje, Slovakijoje,
Vokietijoje, kur lietuviai daugiausiai keliauja automašinomis,
naudodami GPS sistemas?:
• Važiuoti toliau?
• Ieškoti artimiausią tech aptarnavimo stotį (autoservisą)?!
• Iškviesti evakuatorių (autokeltuvą) ???!!!
Aišku, geriausiai kreiptis į specializuotą autoservisą,
aptarnaujantį jūsų modelio automobilį, bet artmiausias firminis
servisas gali būti už kelių kilometrų nuo gedimo užregistravimo vietos.
AceLab firmos Adapteris BT-ECU arba USB-ECU su programa Check-Engine
Sprendimas kelyje žinoti kas vyksta su jūsų varikliu, ar mašina,
ir Acelab gaminamas adapteris BT-ECU arba USB-ECU su programa
Check-Engine. Ši įranga suteikia automobilio savininkui
galimybę atlikti autodiagnostiką savarankiškai, netgi kelyje,
arba pastoviai matyti variklio darbo parametrus važuojant, ir galbūt
netgi iš anksto užkirsti kelią galimiems gedinams.
Adapteris pasijungia prie specialios diagnostinės automobilio
jungties ir perduoda informaciją iš borto savidiagnozės sistemos
(per bevielį pasijungimą Bluetooth arba per USB) programai Acelab
Check-Engine, kuri gali būti įdiegta delniniame kompiuteryje, CarPC,
notebooke, netbooke, arba mobiliame telefone, smartfone.
Programa Check-Engine iššifruoja klaidų kodus pagal
autogamintojo duomenis, ir taip pat prie klaidos kodo pateikia
paaiškinimą, kas leidžia paprasčisu priimti sprendimą (Duodami
statusai nustatyti remiantis daugiamete firmos ACELab specialistų
patirtimi kuriant profesionalią autodiagnotikos įrangą AutoAsas).
(Check Engine programa įdiegta delniniame kompiuteryje)
Pavyzdžiui:
Kodas: P0327
Iššifravimas: Žemas išėjimo signalo lygis iš detonavimo daviklio
Komentaras: Aptikta klaida leidžia naudoti automobilį, bet gali
apsunkinti variklio paleidimą, padidinti kuro sąnaudas, ir pabloginti
automobilio eigos savybes. Pagal galimybes kreipkitės į autoservisą
artmiausiu metu.
arba:
Kodas: P0201
Iššifravimas: Purkštuko Nr. 1 valdymo grandinės nutrūkimas
Komentaras: (!) Pageidautina nedelsiant kreiptis į autoservisą. Jeigu
tokios galimybės nėra, bet variklis užsiveda, galima tęsti
važiavimą saugojimosi režime mažu greičiu.
arba:
Kodas: P0480
Iššifravimas: Valdymo relė ventiliatoriaus nr. 1 šaldymo sistemos nutrūkimas arba trumpas sujungimas
Komentaras: (!!!) Galimi 2 variantai: 1) Įjungus degimo sistemą,
aušinimo sistemos ventiliatorius įsijungia ir dirba
nepertraukiamai, galima važiuoti iki artimiausio serviso. 2)
Ventiliatorius neįsijungia. Šiuo atveju yra didelis pavojus
variklio perkaitimui. Judėjimas nerekomenduojamas, kreiptis į
autoservisą.
Be nuskaitymo, iššifravimo ir šalinimo klaidų kodų
, programa Check-Engine leidžia kontroliuoti variklio sistemų darbą
(temperatūrą, apsukas, greitį, variklio apkrovimą , deguonies daviklių
stovį ir tt. ), kontroliuoti kuro sąnaudas, variklio įkaitimą, vykdyti
kelionių monitoringą.
Dėmesio!
Skirtingi automobilių modeliai naudoja skirtingus diagnostinių duomenų
perdavimo protokolus ir turi skirtingus klaidų kodų sąrašus. Tam
kad korektiškai dirbtų ši programa, reikia teisingai
pasirinkti adapterio tipą ir Check-Engine programos versiją,
atitinkančią jūsų automobilį. Adapterio tipas ir programos
versija nusirodo kiekvienam automobilio modeliui Autokataloge. Taip pat
žiūrėktie „Adapteriai BT-ECU" ir "USB-ECU “.
Dėl kainų, bendradarbiavimo iš autoservisų, bandymų klausti sales@matrix.lt.
Atnaujinta 2008-08-22
Copyright MATRIX, UAB 2008
Navigacija:
| Apie|Naujienos|Produktai|Kainos|Sprendimai|Patarimai|Registracija|Aptarnavimas|Darbas|Kontaktai|Titulinis psl.|